Опора автоблокировки С 1,85/10,1

Описание

Купить опору ЖБИ С 1,85/10,1

Опорные элементы высоковольтных сигнальных линий автоматической блокировки ЖД путей маркируются С 1,85/10,1. Они работают при номинальном напряжении в  диапазоне 6-10 кВт. Внешний вид стоек представляет собой усеченный полый конус. Для фиксации коммуникаций предусмотрены специальные отверстия. Опоры предназначены для использования в агрессивной внешней среде, обладают большим запасом прочности и долговечностью.

Применение опор допустимо во всех климатических зонах. Также изделия не чувствительны к грунтам и могут монтироваться в агрессивных средах. Чаще всего опоры С 1,85/10,1 монтируют на железных дорогах. Эта основная область их применения. Всего номенклатура включает 5 размеров опор, что позволяет применять стойки в различных проектах. При изготовлении используются особые марки бетона, отличающиеся высокой жесткостью и прочностью. Изделия не нуждаются в дополнительном уходе и обслуживании на протяжении всего срока службы.

Область эксплуатации С 1,85/10,1 и маркировка

Стойки монтируют на железных дорогах. Их основное назначение это ведении высоковольтных сигнальных линий автоблокировки. Еще одна область применения стоек, размещение траверс.
Маркировка опор осуществляется по стандарту ГОСТ 22131-76. По регламенту маркировка опор должна осуществляться особым образом:
значения пишут на нижнем конце отпоры, достаточно высоко от основания, чтобы знаки не попали в область закрытую грунтом;
для написания символов используют черную краску высокой стойкости;
при необходимости в маркировке указывают тип армирования.

Материалы используемые для производства С 1,85/10,1

Опоры производят из бетона тяжелых марок с классом прочности В30. Производство осуществляется методом Центрифугирования. Основной тип смеси получают на базе портландцемента и специальных инертных добавок мелких фракций. За счет использования добавок  изделия получают высокие технические и эксплуатационные характеристики.

Стойки способны выдерживать до 150 циклов заморозки и оттаивания и отличаются высокой морозостойкостью.
Монтаж стоек осуществляется в грунт с любым уровнем подземных вод. Изделия отличаются высокой влагостойкостью.
Стойки устойчивы к трещинам и не расслаиваются. Готовые изделия проверят на качество, отслеживают чтобы на поверхности не было дефектов и микротрещин.

Для усиления конструкции используют стальной металлический каркас из арматуры. Металлические компоненты обрабатывают защитным антикоррозийным покрытием. Закладные детали проходят обязательную изоляцию. Обязательно выполняется заземление.

Как хранят и транспортируют С 1,85/10,1

Изделия перевозят спецтранспортом в горизонтальном положении. Для фиксации опор их прокладывают деревянными вставками. Борта автомобиля также защищают досками.
Хранение осуществляется методом штабелирования не более 2 метров в высоту. Рекомендуется содержать стойки в сухом проветриваемом помещении.

Компания Партнер Юг предлагает широкий выбор стоек и жб опор для различных областей эксплуатации.